Tension-compression fatigue tester for hydraulic bushing of subframe

I. Resumen del producto
La máquina de prueba de fatiga por tracción del revestimiento hidráulico del marco secundario es un equipo de detección de fatiga por tracción especial desarrollado específicamente para el revestimiento hidráulico del marco secundario del automóvil, que se centra en la prueba de rendimiento de tracción recíproca y durabilidad de compresión del núcleo del revestimiento. El equipo adopta la estructura de accionamiento directo del cilindro servo de alta gama, evita completamente la deriva de la temperatura del aceite, la fuga del aceite y el mantenimiento tedioso de los equipos hidráulicos tradicionales y otras enfermedades comunes, confiando en la estabilidad de la capacidad de carga de presión de conmutación de baja frecuencia, el vehículo altamente reducido en el estado de trabajo de fuerza de la buje, con precisión para verificar la durabilidad de la vida del buje y la confiabilidad estructural. El equipo es altamente específico, operación estable, datos precisos, ampliamente utilizado para la investigación y el desarrollo de las empresas de automóviles, inspección de calidad del producto y prueba de rendimiento de terceros, es un equipo central especial para la verificación duradera del revestimiento hidráulico del marco secundario.
En segundo lugar, el núcleo del equipo brillante
1. accionamiento directo de cilindro puro, condiciones de funcionamiento estables, operación y mantenimiento mínimos: el equipo utiliza el servo cilindro de carga directa, sin estación de bomba hidráulica, sin estructura de ruta de aceite, desde la raíz para evitar la contaminación por petróleo, problemas de deriva de datos. El equipo funciona silenciosamente y sin problemas, sin la necesidad de reemplazar con frecuencia los suministros hidráulicos, la prueba de fatiga de compresión continua a largo plazo sigue siendo estable, lo que reduce significativamente los costos de operación y mantenimiento posteriores.
2, la medición y el control de precisión de bucle cerrado, alta consistencia de datos de compresión: equipado con un sistema de medición y control de bucle cerrado digital completo, especialmente adaptado a las condiciones de fatiga de baja frecuencia de compresión de buje. La regulación de la forma de onda de compresión recíproca, sin temblor, sin distorsión, un millón de ciclos de prueba de fuerza uniforme, excelente repetibilidad de datos, la captura precisa de los cambios de atenuación de la fatiga del buje, cumpliendo completamente con los estándares de prueba y desarrollo de la industria.
Adaptación exclusiva del buje, montaje de alta eficiencia y precisión: la estructura del equipo está diseñada para el diseño óptimo del buje hidráulico del soporte del vehículo secundario, con equipos de prensado personalizados especiales, posicionamiento preciso de la muestra, montaje fuerte, desmontaje conveniente. Puede adaptarse rápidamente a diferentes especificaciones del revestimiento hidráulico, el cambio es simple, la eficiencia de prueba es alta, y se ajusta perfectamente a la inspección por lotes del revestimiento y las necesidades de prueba de I + D.
Cuerpo rígido sólido, soporte de prueba de fatiga a largo plazo: el cuerpo adopta una estructura rígida de desgaste de tensión, anti-deformación, sin resonancia, a largo plazo de alta frecuencia de la prueba de compresión recíproca cuerpo sin desplazamiento. Equipado con múltiples protecciones de seguridad de sobrecarga, sobrecorrido, fuerza anormal, soporte de prueba de fatiga de ciclo sin supervisión a largo plazo, adecuado para la operación de prueba de durabilidad normal de la empresa.
c) Proyectos piloto básicos
Prueba de resistencia a la fatiga de la presión del buje hidráulico del marco secundario (núcleo): simula la conducción del vehículo, el inicio y la parada del buje durante el proceso de estiramiento recíproco, la carga de intercambio de compresión, a través de un ciclo largo, prueba de durabilidad de un millón, detección precisa de la pérdida de rigidez durante el uso del buje, fuga de aceite de amortiguación, agrietamiento de goma, desadherencia coloidal, relajación estructural y otros problemas de fatiga, determina científicamente la vida útil límite del buje y la calidad de la durabilidad.

Prueba de simulación de condiciones de fatiga del buje: soporte para la amplitud de presión personalizada, la frecuencia, el número de ciclos, puede ser grabado en el estado real de fuerza como la conducción diaria del vehículo, el pavimento turbulento, la reducción precisa de la condición real de fatiga de la buje, los resultados de la prueba se ajustan al escenario de uso del vehículo real, para la optimización de la estructura del producto, la mejora de la calidad para proporcionar soporte de datos confiable.
4.- Descripción de la adaptación de la muestra
El equipo es exclusivo para adaptarse a todo tipo de revestimientos hidráulicos de bastidores de automóviles, que cubren muestras especiales como el revestimiento hidráulico de amortiguación del chasis del automóvil de pasajeros, el nuevo modelo de energía, el revestimiento hidráulico compuesto de amortiguación. Las herramientas de coincidencia personalizadas para las características de tensión axial del buje pueden completar de forma estable la prueba de fatiga de tensión a tensión estandarizada, la adaptación de la muestra es precisa, la prueba es altamente específica, diseñada para la prueba de durabilidad del buje hidráulico.
V. Ámbito de aplicación
Se utiliza principalmente en el departamento de investigación y desarrollo del chasis de la fábrica principal de automóviles, las empresas de producción de piezas de revestimiento de automóviles de la estación de inspección de calidad, las instituciones de prueba de rendimiento de automóviles de terceros y las universidades de investigación científica, centrándose en la inspección de rendimiento de fatiga de la presión del revestimiento hidráulico y la verificación de la vida, es la industria actual muy específica, muy alta estabilidad del equipo de detección de fatiga del revestimiento.

Máquina de prueba de fatiga del revestimiento hidráulico del marco secundario #Prueba de fatiga del revestimiento hidráulico #Prueba de durabilidad del revestimiento del chasis del automóvil #Prueba de fatiga del revestimiento del cilindro del servo #Prueba de fatiga del revestimiento #Prueba de fatiga de vida de los componentes del automóvil #Prueba de fatiga del revestimiento de nueva energía #