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  • LPQW-50000 máquina de prueba de fatiga de flexión rotativa de ruedas

LPQW-50000 máquina de prueba de fatiga de flexión rotativa de ruedas

La máquina de prueba es impulsada por el motor de conversión de frecuencia para aplicar el momento de flexión a la rueda a través del método de carga centrífuga para detectar las características de fatiga de flexión de la rueda. Máquina de prueba de fatiga de flexión rotativa de ruedas utilizada principalmente en camiones y vehículos pesados.

Introducción

La máquina de prueba es impulsada por el motor de conversión de frecuencia para aplicar el momento de flexión a la rueda a través del método de carga centrífuga para detectar las características de fatiga de flexión de la rueda. Máquina de prueba de fatiga de flexión rotativa de ruedas utilizada principalmente en camiones y vehículos pesados.
La máquina de prueba se compone principalmente de la máquina principal, la unidad de visualización de medición de parámetros, la unidad de control de alta potencia, los accesorios de prueba, etc.
2 La máquina principal se fabrica con una estructura de caja cuadrada, la instalación de la muestra es conveniente, la rueda no gira, la carga gira;
La potencia de accionamiento adopta el motor de control de velocidad de frecuencia variable para lograr la regulación de velocidad sin escalas, conduciendo así la rotación de alta velocidad de la carga, ejerciendo un efecto sobre el momento de flexión del eje de rotación en la rueda;
La instalación de la rueda de carga se realiza a través del cilindro inferior y el mecanismo de fijación de posición;
5 La carga a través de la fuerza centrífuga de la rotación de la rodilla a alta velocidad para lograr la carga del momento de flexión de la rueda, reemplazando la rodilla de diferentes pesos y ajustando la velocidad para lograr el ajuste del momento de flexión;
Configurar un sensor láser sin contacto de alta precisión para completar la medición y detección de la deformación de la rueda; Durante la prueba, comprobar la curvatura del eje principal del proceso de prueba para lograr la función de parada de emergencia de la rueda;
El software de control de medición tiene las siguientes funciones principales;
7.1 Los parámetros de prueba se establecen mediante el software;
7.2 El software muestra el gráfico de prueba, el valor de la capacidad de carga, etc. Impresión de informes; Gestión de documentos;
7.3 ajuste de anillo cerrado del momento de flexión, pantalla X-Y sistema de coordenadas muestra el momento de flexión y el círculo resonante de desplazamiento, la curva de carga, la curva de desplazamiento;

Parámetros

El momento de flexión máximo de prueba: 50000Nm, la precisión de la indicación es del 20% FS de ± 1%;
Precisión: no más del 3% FS;
3 rango de velocidad máxima de prueba: 600-2500r / min;
Diámetro de la rueda de prueba: 16-25′′, ancho de la rueda: 5.25-20′′;
Muestra la velocidad de prueba y el número de pruebas acumuladas: 10; Alcanzar el conteo de paradas automáticas del equipo especificado;
Modo de regulación de velocidad: control de velocidad de frecuencia variable, control de circuito cerrado;
7 Método de carga: la rueda no gira, el motor de conversión de frecuencia conduce la carga.
8 grado de pulsación del eje principal: no más de 0,2 mm;
9 Peso del host: aproximadamente 7,5 toneladas;
10 Tamaño del host: 1800 * 1800 * 1600 mm;
Potencia del motor de frecuencia: 30kW
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